Na sequência da escritura de dissolução e liquidação da sociedade “Pilotos, Gomes & Capa”, José Fernandes Piloto, José Fernandes Piloto Júnior e José Joaquim Capa e sua mulher, realizaram em 4 de Dezembro de 1907 no notário José Hygino Júnior, em Vila Real de Santo António, a escritura de constituição da sociedade comercial em nome colectivo sob a firma “Pilotos & Capa”, para exploração da fábrica de conservas de peixe que lhes pertencia, retrotraindo o início desta sociedade para 28 de Novembro de 1907, com o capital social de quinze contos de reis, “pertencendo quota igual a cada um dos três sócios, representado no edifício da referida fabrica denominada “Guadiana” e seus pertences, máquinas, utensílios e material e em dinheiro realizado existente em caixa” (art.4°), e “estabelecendo que todos os sócios são administradores e gerentes da sociedade” (art.6°).

Os três sócios dão conhecimento da constituição da nova firma em carta-circular de Dezembro desse ano, dirigida aos clientes e fornecedores: ” ( … ) a que deu causa o falecimento do nosso saudoso sócio Comendador Manuel Francisco Gomes, o que se fez segundo estabelecido no respectivo contracto social, ficando a nosso cargo todo o activo e passivo da mesma sociedade ( … ) esperando que V.Exa se dignará dispensar a nova firma a mesma preferência com que se serviu honrar a firma antecessora.”

A leitura dos inventários de “Géneros em existência”, e outros documentos da contabilidade, forneceu dados de interesse sobre o funcionamento da fábrica nesses primeiros tempos:

Assim, em todas as conservas apenas se utilizava azeite de oliveira;
Existiam na fábrica quantidades de folha-de-flandres, branca e litografada, e ainda recortes de folha, comprovando que as latas eram feitas aí;
As grelhas para sardinha eram lá estanhadas periodicamente;
Utilizava-se nas caldeiras carvão de pedra (hulha), proveniente de Cardiff e Newcastle;
O fabrico de atum era a principal actividade, exportando-se para Itália todo o atum de direito, em latas de 5, 10 e 20 kgs, separadas em latas próprias a ventresca, de cor amarela e o tarantelo, de cor verde, as do tronco de atum, que eram a maioria, tinham a cor vermelha;
Estas três espécies eram vendidas em conjunto, mas o preço obtido dependia das percentagens de ventresca e tarantelo; também se fabricava atum em latas pequenas, algumas destinadas ao mercado interno;
O atum comprado às armações era pago em prestações;
A conserva de sardinha era fabricada em latas pequenas, e também nos formatos maiores de 1/2 40 e 4/4 80;

Em 1910 fabricou-se biqueirão anchovado, que foi exportado para Itália em latas de 10 kgs; as principais marcas usadas eram “Mindello“, “Neptune“, “Dois Garotos” e ainda outra nomeada de retrato, sem mais indicação.

Em Itália o principal cliente era a Societá Commerciale Alessandria, de Génova. Em Hamburgo, eram clientes Charles Kaehler, Burmester & Stavenhagen, Paul Lambert e May Wiensinger. Joseph Martin & Sons, de Londres, e Robert & Cª de Liverpool, também figuram como compradores. Quase todos recebiam as mercadorias a consignação e existiam depósitos de conservas em Lisboa e no Porto, a cargo comerciantes.